city parkの星（ミシュラン）

家から車でいける近くの公園に★つけました（city parkのついたラベル）。

このごろ多摩丘陵巡り中。

★　あんまり

★★　まあまあ

★★★　ふつう

★★★★　いいね

★★★★★　かなりいいね

★★★★★★　すごくいいね

金沢自然公園　横浜市

★★★

itokisya

公開済み

• 12月4日

city park

北本自然観察公園

★★★★★

itokisya

公開済み

• 11月20日

city park

行道山石尊山と金山城址

★★★★★

itokisya

公開済み

• 11月20日

city park

舞岡公園　神奈川県戸塚

★★★★★

itokisya

公開済み

• 11月13日

city park

四季の森公園　横浜中原街道

★★★★

itokisya

公開済み

• 10月21日

city park

王禅寺ふるさと公園と寺家ふるさとの森

★★★

itokisya

公開済み

• 10月14日

city park

村山貯水池と狭山公園　ジェミニと対話

★★★★

itokisya

公開済み

• 9月26日

city park

大山棚田、三石寺、大房岬など

★★★★★

itokisya

公開済み

• 6月11日

city park

飯山白山森林公園（ヤマビル祭り）

★★★★★★

itokisya

公開済み

• 6月4日

city park

三渓園

★★★★★★

itokisya

公開済み

• 5月19日

city park

都筑中央公園　横浜

★★★

• 5月

ニュータウンのまん中

ヤマップに掲載

弁天御髪尾根と小山田緑地　多摩丘陵リスト

★★★★

itokisya

公開済み

• 5月9日

小山田緑地はヤマップにも掲載

city park

多摩川台公園

★★★★

itokisya

公開済み

• 1月1日

city park

三ツ池公園（川崎市）

★★★★

itokisya

東京港野鳥公園

★★★

itokisya

公開済み

• 2024/12/20

city park

三国山（山中湖）とふじてんスキー

★★★★

公開済み

• 2024/12/17

スキー山



北八朔公園（横浜市）

itokisya★★★

itokisya

公開済み

• 2024/12/11

city park

東高根森林公園

★★★★

itokisya

公開済み

• 2024/12/06

city park



イエティと秩父宮記念公園、丹沢湖

★★★★

itokisya

公開済み

• 2024/11/13

city park

スキー

野毛大塚（世田谷）

★★★

itokisya

公開済み

• 2024/07/17

city park

三ツ池公園（川崎市）

★★★★

itokisya

公開済み

• 2024/07/07

city park

雑談あり



東高根森林公園（川崎市）

★★★★

itokisya

公開済み

• 2024/06/27

city park

生田緑地と日本民家園（川崎）

★★★★★

itokisya

公開済み

• 2024/06/20

水戸のお城と偕楽園

★★★★★

itokisya

公開済み

• 2024/06/14

city park

トリップ

雑談あり

等々力緑地（川崎市）

★★★

itokisya

公開済み

• 2024/06/07

city park

りんしの森（林業試験場あと）

★★★

itokisya

公開済み

• 2024/05/15

city park

仙元山（三浦半島葉山）

★★★

itokisya

公開済み

• 2024/03/28

city park

高麗山（大磯丘陵）と猿島（横須賀）

★★★★

itokisya

公開済み

• 2023/11/30

city park

トリップ



三浦半島の浜と磯

★★★★★

itokisya

公開済み

• 2023/10/08

city park

トリップ

南房総のシュノーケル　浜と磯

★★★

itokisya

公開済み

• 2023/10/01

city park

トリップ

山

房総のハイキング



真鶴半島の浜と箱根外輪山三国山

★★★★★

itokisya

公開済み

• 2023/09/15

city park

トリップ

野島公園、三笠公園　うみかぜ公園（三浦半島）

★★★

itokisya

公開済み

• 2023/01/24

city park



大房岬と富津岬　（房総の旧要塞）

★★★★

itokisya

公開済み

• 2022/12/10

city park



天城山万二郎岳と初島

★★★★★

itokisya

公開済み

• 2022/11/17

city park

トリップ

山

房総の九十九里浜の方へ

★★★

itokisya

公開済み

• 2022/02/19

city park

トリップ

房総のハイキング

弘法山公園から箱根、江ノ島

★★★★

itokisya

公開済み

• 2021/05/23

city park

トリップ



荒崎と観音崎（三浦半島）

★★★★★

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• 2020/12/03

city park

多摩川の風景

★★★★

itokisya

公開済み

• 2020/07/31

city park



浅間神社　多摩川台

★★★

itokisya

公開済み

• 2020/07/19

city park

亀甲山　多摩川台公園

★★★

itokisya

公開済み

• 2020/07/14

city park

三石ハイキング

★★★★

itokisya

公開済み

• 2020/06/25

city park

トリップ

飯山白山と桜山

★★★★★

itokisya

公開済み

• 2020/01/04

city park

鷲ヶ峰ハイク

★★★★★

itokisya

公開済み

• 2019/08/28

city park

トリップ



御殿山 南房総

★★★★

itokisya

公開済み

• 2019/04/07

city park

トリップ

山

飯山白山森林公園

★★★★

itokisya

公開済み

• 2018/11/24

city park

山

岩櫃山

★★★★

itokisya

公開済み

• 2018/05/18

city park

山



南総の富山

★★★★

itokisya

公開済み

• 2017/12/23

city park

トリップ

山

房総のハイキング

真鶴半島と芦ノ湖のハイキング

★★★★

itokisya

公開済み

• 2017/08/01

city park

トリップ

車山と青木ヶ原樹海

★★★★★

itokisya

公開済み

• 2017/08/01

city park

トリップ



西沢渓谷と要害山

★★★★

itokisya

公開済み

• 2017/05/22

city park

トリップ

山

玄岳

★★★

itokisya

公開済み

• 2016/11/05

city park

トリップ

結城城と逆井城

★★★

itokisya

公開済み

• 2016/08/11

city park

トリップ

八王子城と滝山城

★★★★

itokisya

公開済み

• 2016/08/04

city park

本栖城跡と烏帽子岳

★★★★

itokisya

公開済み

• 2016/06/25

city park

トリップ

石垣山一夜城

★★★

itokisya

公開済み

• 2016/06/12

city park



櫛形山。新府城も

★★★★

itokisya

公開済み

• 2016/05/24

city park

山



飯山白山

★★★★

itokisya

公開済み

• 2016/03/06

city park

白山と森林公園

★★★★

itokisya

公開済み

• 2016/02/04

city park

巡礼峠

★★★

itokisya

公開済み

• 2016/01/20

city park

七沢森林公園

★★★★

itokisya

公開済み

• 2015/12/10

city park



城山

★★★★

itokisya

公開済み

• 2015/02/12

city park

トリップ



大楠山

★★★

itokisya

公開済み

• 2014/06/28

city park

山

城ケ島

★★★★

itokisya

公開済み

• 2014/05/25

city park

山北三山散歩

★★★

公開済み

• 2011/11/21

city park

多摩川台

★★★

itokisya

公開済み

• 2009/11/09

city park

金沢自然公園 横浜市

三浦半島の丘陵

2025年12月3日　水曜日、くもり

member　itokisya（記） 

　　　　　　　　　　　　　

第三京浜から横横道路、釜利谷jctから金沢支線、立派な料金所があって（このさきですぐ終点）、その左はしをでると専用道路で金沢公園と動物園のパーキング。600円先払いで1日駐められます。

昼ころですが予報も悪くガラ空きでした。

三浦半島の付け根あたりは多摩丘陵のつづきで低い山が南北に伸びていますが、開発されてないところもあってそこが市民の森とか自然公園の名前で何箇所か残されているようです。

照葉樹の森と谷地、畑などありました。民家はなかった。

金沢自然公園は動物園のすぐとなりでコンパクトにまとめられていて遊歩できます。ほかはわかりにくい山道をくねくねと上り下りします。

円海山まで行ってひとまわりしました。ＮＨＫの電波塔が目印。3時間のハイキング。人気はほとんどありません。

鎌倉のハイキング道が北上して港南台まで続いていますので週末はここを通るハイカーもいるのでしょう。

釜利谷とか氷取沢とか大谷戸など昔の地名がおもしろいのですが、

横浜横須賀道路ができてこのあたりはぐちゃぐちゃになったのではないかな。騒音もかなり。

動物園はみてませんがいけばきっと面白いでしょう。

おまけ

記録すばらしいです。

エベレスト無酸素登頂後スキー滑降

https://www.youtube.com/watch?v=cjZvFY6__qw

北本自然観察公園

関東平野のまん中、石戸城の遺構もあります

2025年11月１９日　水曜日、晴れ

member　kei itokisya（記） 

100％に近い日本の自然公園

谷戸の緩い流れ、木橋あります

広い湿原があちこちに

パーキング

自然解説員のまっちゃんと

ホテルは江戸時代からの老舗で屋号は油屋。6階建ての欧風ビルですが中はけっこう和の感じも。

宿の多い伊香保で生き残るのはなかなか大変だったのではと勝手に想像しました。

それはさておき、

朝は0度くらいまで下がったかも。谷川連峰が真っ白になっていました。坂と階段の多い温泉街は朝の散歩には向きません。

9時ころ出発しました。

伊香保のとなりの水沢観音を初めて見学しました。有名観光地で朝から賑わっていました。年寄りがほとんどで外人は見なかったような。

駒寄Pから東松山まで関越道、ICから県道国道で北本自然観察公園へ。

無料の駐車場がありました。観光バスがきていて、鳥見の名所とかで望遠レンズのカメラマンが園内にいましたがこのバスツアーらしい。全員年寄でした。

ほかにイヌ連れやかわいい園児なども。

昭和の時代にふるさとの森に指定されて、平成になって北本自然観察公園になったそうです。県営で管理は公益財団法人。

名称のとおり自然観察に特化した公園で、広いは園内は人工のものがあまりなくコンセプトに徹しているようす。園芸種のお花畑などいっさいありません。イス、テーブルなども少ない。

多様な樹木の森と広い湿原が特徴、昔からの自然地形と生物と植物が残されているらしい。外来種はできるだけ駆除しているそう。一見したところほったらかし感がありますが、ここのアカデミックなコンセプトのせいでしょう。言ってみれば、100％に近い日本の自然そのままの植物園。

多摩丘陵などにある市民の森やふるさとの森などの園地とはかなり趣がちがいます。目的がまったく違うようです。

とはいっても、広い園内を歩くのに不足はありません。ひととおり歩くのに2時間はかかるでしょう。自然観察をするのならそれ以上必要だと思います。

昼に入場して2時間ほど歩きました。地形と園路がわかりました。

最後に訪れた湿原（谷戸）で、ここの管理や解説員をしている友人に会いました。数日天気がよかったらしく木道の落ち葉をはいていました。この友人が教えてくれてここを知りました。

この公園は石戸城跡に隣接していて、園内にも戦国時代の遺構（一夜堤など）がありふつうに歩いたり見られるのがおもしろい。古城ファン必見の地だそうです。

山はありませんが高いところが本丸の遺構で周辺に郭、土手、堀などがありそのつもりで見れば気がつくでしょう。荒川自体が天然の要害になっているそうです。

たくさん歩いてつかれたところで帰路につきました。17号、大宮バイパスと走り、与野から首都高。明るいうちに帰宅しました。

参考

石戸城　北本市

https://www.city.kitamoto.lg.jp/material/files/group/37/ishito_keikaku.pdf

行道山の石尊山 1.2 PureTechエンジン

足利市の裏山です。足尾連山の南端

2025年11月18日　火曜日、晴れくもり

member　kei itokisya（記） 

足利観光とハイキング

このあたり一帯が行動山、石尊山はここらしい

鑁阿寺

足利学校

太田金山城

パノラグラム作品

足利学校

上　金山の新田神社

早出して関越道東松山IC、そこからまっすぐ北へ国道県道で足利市街へ、９時着。

室町時代以前からの足利氏のふるさと。足利学校と鑁阿寺（ばんなじ）を見学。どちらも大層立派でした。

足利市の裏山は足利アルプスといわれているらしい。足尾連山の末端で、山が関東平野に呑み込まれるところ。

くねくね坂道をドライブして天空テラスPに上がりました。このあたり寺や社が多いです。

11時ころスタート、毘沙門天の社を通って山道を上がりすぐ稜線にでて大岩山まで登ります。眼下に足利、太田などの市街と関東平野が広がっています。

大岩山からいったん下り行道山へ。見晴らしのいい岩っぽい尾根道で秋色がきれい。行動山石尊山は思っていたよりも近いです。

足尾、日光の山が見えます。利根川をはさんで向かい合うように赤城山と榛名山、奥の浅間山は大きいです。西上州の山や妙妙義山はよくわかりませぬ。富士山も。

谷川岳は雪雲の中。

トレランの若者に会いました。あと女性ソロの方にも。空いてます。

往路を戻って3時間ほどのハイキングでした。西風が冷たいですが景色のよいところです。

街外れでランチして渡良瀬川をこえて隣りの太田市へ。群馬県です。金山城跡を訪ねました。

金山は昔し鉄鉱石がとれたそう。南北に長い山で城趾も長大です。遺構がはっきりしています。

鎌倉末期は新田氏が管理していたそう。戦国時代は大々的に歴史に登場するようです。

新田次郎の長編小説「新田義貞」を読んでいて、そんな話がありました。

というよりもその本を読んで今回、太田や足利を訪ねる気になりました。

いちばん高いところに本丸があって今は新田神社になっています。　ケヤキの巨木がすごい。樹齢800年とか。

上武道で渋川に移動、坂道を登って伊香保温泉のニュー伊香保にイン。

金山城　太田市

http://www.eniguma49.sakura.ne.jp/zyousi/gunnma/ootakanayamazyou/ootaknayamazyousyasinn.html

メモ　プジョー車308の問題のエンジン　Geminiに聞いてみた

1.2 PureTechエンジンは問題がありますか・

1.2 PureTechエンジンに関する主な問題点は、「オイル浸漬式タイミングベルト」の設計に起因する劣化と、それによるエンジンオイル系統への影響です。

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⚙️ 主な問題点とそのメカニズム

1. タイミングベルトの劣化と破片の発生

このエンジンは、タイミングベルトをエンジンオイルの中に浸す**「湿式タイミングベルト（オイル浸漬式タイミングベルト）」**を採用しています。これは摩擦の低減や静音化を目的とした設計ですが、以下の問題を引き起こしました。

• 燃料混入による劣化（オイルダイリューション）： 特に短距離走行やアイドリングが多い運転条件下では、エンジンオイルに燃料（ガソリン）が混入しやすくなります。この燃料がベルトの材質を侵食し、ベルトの早期劣化やひび割れ、剥離を招きます。

• 破片の発生： 劣化が進行すると、ベルトの破片や粉塵がエンジンオイル内に放出されます。

2. オイル系統の詰まりと油圧低下

ベルトから発生した破片はエンジンオイルの中を循環し、以下のような深刻な問題を引き起こします。

• オイルストレーナーの詰まり： エンジンオイルを吸い上げるためのオイルポンプのストレーナー（フィルター）に、ベルトの破片が詰まります。

• 油圧の低下： ストレーナーが詰まると、オイルポンプがオイルを十分に吸い上げられなくなり、エンジン全体の油圧が低下します。

• 潤滑不良とエンジン故障： 油圧低下によりエンジンの重要な部品（ターボチャージャーなど）へのオイル供給が不足し、潤滑不良が発生します。これが続くと、最悪の場合、エンジンが焼き付くなどの致命的な故障につながる可能性があります。

3. オイル消費の増加

一部の車両では、構造的な問題や摩耗により、エンジンオイルの過剰な消費が報告されています。これによりオイル量が規定以下になり、潤滑不足を助長するリスクもあります。

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🔧 メーカーの対応と対策

メーカーであるステランティス（旧PSAグループ）は、これらの問題に対して、タイミングベルトの材質変更や、より短い間隔での点検・交換の推奨、そして問題が発生した車両に対するリコールや保証延長、修理費用の負担などの対応を行っています。

• メンテナンス間隔の短縮： メーカー指定のオイル交換サイクル（例：2万km）が長すぎると指摘されており、ユーザーの間ではより頻繁なオイル交換（例：4万kmごと、またはそれより早く）が強く推奨されています。

• ベルトの点検・交換： ベルトの状態（ひび割れや剥離）を定期的に点検し、必要に応じて早期に交換することが重要です。

• オイルストレーナーの清掃： ベルト交換時には、オイルパンのチェックとストレーナーの清掃が必須とされています。

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💡 現在の状況

初期のPureTechエンジンに問題が集中していましたが、最新世代のエンジンでは、湿式ベルトからタイミングチェーンへの変更が進められるなど、設計上の根本的な見直しが行われています。

もし現在このエンジン搭載車を所有されている場合は、ディーラーや専門の整備工場でタイミングベルトの状態とオイル系統の点検を定期的に受けることが最も重要です。

他にご不明な点があればお気軽にご質問ください。

1.2 PureTechエンジンはプジョー以外にもつかわれていますか

はい、1.2 PureTechエンジンは、プジョー以外の多くの自動車ブランドでも広く使用されています。

これは、このエンジンがもともとプジョーとシトロエンを擁していたPSAグループ（後にフィアット・クライスラー・オートモービルズと合併し、現在のステランティスを形成）によって開発されたためです。

🚗 1.2 PureTech エンジンが搭載されている主なブランド

1.2 PureTechエンジン（EB型エンジン）は、主に以下のブランドの車両に搭載されています。

　

名	概要
シトロエン (Citroën)	PSAグループの中核ブランドとして、多くのモデルに採用されています。（例：C3、C4、C5 Aircrossなど）
DSオートモビルズ (DS Automobiles)	PSA/ステランティスの高級ブランドです。
オペル (Opel) / ヴォクソール (Vauxhall)	PSAグループ傘下に入った後、多くのモデルがプラットフォームやエンジンを共有するようになりました。（例：Corsa、Astraなど）
ジープ (Jeep)	ステランティス傘下のブランドで、比較的新しい小型モデル（例：Avengerなど）に搭載されています。
フィアット (Fiat)	ステランティス傘下に入った後、一部のハイブリッドモデル（例：Fiat 600、次期Pandaなど）への採用が進んでいます。
ランチア (Lancia)	ステランティス傘下のブランドで、新しいモデル（例：Lancia Ypsilon）への搭載が予定されています。
アルファロメオ (Alfa Romeo)	ステランティス傘下のブランドで、小型SUV（例：Junior/Milano）への搭載が予定されています。

シトロエンC3のタイミングベルト問題

1.6はどうですか

1.6はどうですか

Gem

1.6はどうですか

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