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8.21.2026

本栖城趾と烏帽子岳

遺構と展望のハイキング

2026年8月20日 (木曜日)くもりはれ

member itokisya(記)

忘れられた村の中学校

戦国時代の石塁

城趾公園になっている

本丸跡

本栖湖と竜ヶ岳

シズカが多かった


朝霧高原道の駅から15分ほど、国道を左折したところが旧上九一色村中学校。校門脇に旧中道往還の入口があります。

7時半スタート。青木ヶ原樹海を行きます。戦国時代の石垣が残っているようです。東海自然歩道が国道をくぐるところに城山への案内があります。

急坂を登ると30分もかからず遺構にでます。城山山頂は広場になっていてここが本丸。城というより砦だったらしい。武田の最前線とか。

その先は登山道となって岩場やロープ場もありますが道ははっきりしています。烏帽子岳までは急坂が多いです。

烏帽子岳山頂には鉄塔があってカメラも回っているとありますがなんの塔か不明。富士山ほか展望は素晴らしいです。

パノラマ台から往復する人もいるようですが、きょうはだれにも会いません。

下山路は南尾根の急坂を本栖湖畔にいっきに下りますが上手に道がついていて早いです。樹間から青い湖面が見おろせます。

東海自然歩道でクルマにもどりますが、途中に中学校へ続く小道もあってそれをたどると早いです。ここでちょっと迷いました。

11時半終了、4時間のハイキング。汗をかいたわりにたいしたことないです。気温はだいたい23度くらいでしたね。

帰路はナビを見て中央道経由とします。都留ICから府中スマート、多摩川をくだり午後帰京。

ひとまわりして300kmほどのドライブ。


旧上九一色村中学校。青木ヶ原樹海の中に立っていた

富士山ひとまわりしてちょうど300kmほどのドライブ。


10年前の記録。太郎とこのルートを歩いています。

https://itokisya.blogspot.com/2016/06/blog-post_25.html


烏帽子山頂


西湖の向こうに三つ峠、ほかに足和田、鬼、十二など






西臼塚

富士山麓涼しいかな

2026年8月19−20日 (水木曜日)

member itokisya(記)


8月19日 くもり

9時ころ始動、国道246号、東名綾瀬スマート、大井松田、御殿場、富士山スカイラインで西臼塚第二パーキング。遊歩道をひとまわり。だれにも会わなかった。標高1300mあって涼しいです。

ルートはあちこちロープが張ってあって先は管理外になっているようです。素晴らしい遊歩道ですが西臼塚火口以外は人がこないのでしょう。山の神にもロープが張ってありました。

下のキャンプ場は今は富士急のピカになっていて営業しているようす。山の中へ入っていく人も少ないのでは。忘れられたハイキング道です。

大宮林道まで下ってパーキングに戻りました。

天母の湯に寄ってから朝霧高原道の駅。なんだか空いてました。第二Pで車泊。


翌日、本栖城趾と烏帽子岳ハイキング。次項にアップ


あちこちに広場。ベンチは苔だらけで使えない

山頂火口。みつまたがたくさん


廃の感じがあって悪くないです


ふれあいの森となっていた

朝霧高原の朝










5.28.2026

荒崎、毘沙門天、剱崎(三浦半島南)

 シーサイドハイキング

2026年5月27日 (水曜日)

member itokisya(記)

荒崎海浜公園

毘沙門天

毘沙門天下の海岸

剱埼灯台

剱埼灯と小山


大黒ふ頭から湾岸道路、ベイブリッジ(国道357)をつかって金沢、横須賀へ。

山越えして西海岸、武山自衛隊。その先に荒崎公園のパーキング。平日無料8時からオープン。


ひとまわりして写真をとりました。平日はほとんど人がいないようす。磯釣りの人が2−3人。潮風すずしいです。

房総の山並みや大島がみえますが富士山は不明。


2時間ほど歩いて、毘沙門天に移動。大根畑の細道のドライブで気を使います。毘沙門天前が数台停められます。初めてのところ。

拝観して浜に降りると軽トラがいくつか。浜辺清掃の日らしい。広くて静かな磯です。磯伝いに江奈湾まで歩いて細道を探して毘沙門天に戻りました。

昼ころ、剱崎に移動します。ここも細道で垣根の枝が両サイドこすってくれます。以前近くまで来てユーターンした覚えがあります。

灯台下に2台駐車スペースがありました。灯台は無人ですがきれいな場所でした。浜におりて沖側の小山を一周しました。

だれもいませんがこのあたりの磯道は関東ふれあいの道になっていてハイカーが来るらしい。案内があります。満潮時は通れない。落石に注意など。

今回はたまたま干潮時でした。

午後きりあげて、三浦海岸を通って国道16号、横須賀、湾岸道路、国道15号と朝とおんなじに帰りました。





毘沙門洞窟弥生時代住居跡群へ行くの忘れてた、こんどいってみましょう、


それから
荒崎公園(横須賀市)の洞窟(海蝕洞)の天井にたくさん見られる鉄の留め具は、過去にその空間を整備して観光遊歩道(荒崎潮騒シーサイドハイキングコースなど)として利用していた名残です。
岩肌の崩落を防ぎ、安全に通行できるようにするための「ロックボルト」「金網を固定するためのアンカー」です。


それから

あの白亜の「剱崎灯台」のすぐ脇にそびえ立っている、鉄骨で組まれた大きな電波塔(鉄塔)ですね。

あれは、海上保安庁が管轄する「無線方位信号所(レーマークビーコン)」および「船舶通航信号所」のレーダー施設(アンテナ)です。


天才鬼才グルダ


5.05.2026

新治市民の森と四季の森公園

 新治市民の森と四季の森公園

近場の山歩、横浜市。

2026年5月4日 (火曜日、はれ)

member sam55 itokisya(記)


道中姿で歩くsamさん

新治市民の森に隣接する新治里山公園の「旧奥津家長屋門」は、
    江戸時代末期にこの地域の名主を務めた旧家に建てられた木造2階建ての歴史的建造物です。

たけのこがいっぱい

沼や湿地がそのまま

谷戸の田んぼや畑



雨上がりで風の強い日。スタートは6時。samさんを迎えにいきそのまま中原街道で横浜市緑区の新治市民の森へ。近くの住宅街の民間駐車場にとめました(1日900円)。

公式の公園パーキングは休日しかやってないらしい。samさん曾遊の地でぐるり案内してもらいました。


7時半には歩きだしました。地主の立派なお屋敷があってこれも観光の一部。想像ですが一帯を市が借りたとか寄贈してもらったとかでしょうが。

横浜市の市民の森(47エリアあるそう)の中で最大とか。広くて奥も深く気にいりました。園地ではないのでファミリー向きとはいえないでしょう。人にはあいません。


孟宗竹の林が見事です。竹工房があったので孫の手をひとつ買い求めました200円。

ひとまわりして11時前に終了。

四季の森公園、けっこう山深い

大池あります



となりの四季の森公園へ移動します。ここは去年きています。県立公園で広くてなんでもあるふつうな感じ。連休とあってファミリーでにぎわっていました。

普段無料ですが今日は510円の駐車料でした。トンネルを抜けた東エリアにはほどんど人がいません。深山の趣があります。

ひとまわりして1時終了。

風薫る5月の山歩でした。


参考

運営主体:四季の森公園: 神奈川県が管理する県立公園  神奈川県です。もともと住宅用地として取得された土地の自然をそのまま残して整備されました。

市民の森: 横浜市が独自の制度に基づき、個人の土地所有者から土地を借り受けて指定している緑地です。47箇所あります。

 新治市民の森(新治町・三保町/68.0ha/2000年3月26日開園) - 横浜市の市民の森の中で最大の面積を有する。

AI加工する前の元写真ですう



3.23.2026

三毳山(みかもやま)

東北道佐野インターのところ。万葉集の山。初めて


2026年3月22日 (日曜日はれ)

member matukura sam55 itokisya(記)


関東平野の縁あたり

立派な公園駐車場がスターと

カタクリが盛り

ミツマタもありました

すばらしい群生地







matukuraさんに案内おねがいして3人ででかけました。

朝はやくでて白岡からmatu車で佐野へ。

東山道はこのあたりを通っていたそうで、三毳山にも見晴らしや関があったそう。

8時スタート。好天でカタクリの最盛期、花見客でにぎわっていました。山道もハイカーがたくさん。


よく整備された山道できれいな山でした。カタクリの群落は見事です。

山道をひとまわりして下山。12時終了。


国道沿いの共栄で佐野ラーメン食べて午後に帰京。お彼岸の3連休でしたが渋滞はありませんでした。

下はmatukuraさんのブログです。

https://mira47.livedoor.blog/archives/2120277.html





    ↓ photo by matukura 



今日は渡良瀬遊水地で気球、ここでパラグライダー、利根川でグライダー見ました

沢野さんの新刊。おもしろいです。80歳こえたそう